真实赛车3台服 人气热度：0℃

真实赛车3台服(Real Racing 3)是一款专为台湾玩家打造的游戏版本，但内地的玩家同样可以通过这个服务器与台湾玩家一同组队、竞技。此外，游戏还提供了专属的福利，等待玩家们来领取。从游戏本身来看，真实赛车3台服是一款制作精良的真实赛车手游，它采用了3D引擎，画面精美，背景逼真，为玩家带来了极佳的视觉体验。

在游戏中，玩家可以随意购买和驾驶各种豪车，如劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、保时捷、布加迪和迈凯伦等，满足不同玩家的需求。游戏中的赛车种类繁多，地图跑道丰富，为玩家提供了不同的挑战。此外，游戏还提供了多种操控方式和键位设置，让玩家可以根据自己的操作习惯进行选择，体验更加真实的赛车世界。

真实赛车3手游台服手机版特色

1、真实的车辆

游戏拥有《真实赛车》系列史上最大的车辆阵容，包括Porsche、Lamborghini、Dodge、Bugatti和Audi等新制造商。玩家可以驾驶超过45款精心打造的赛车，在22车始发线上挑战自己的车技，这些功能首次在移动设备上呈现。

2、真实的赛道

游戏提供了全球顶级赛车场的真实赛道，如Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、银石、Hockenheimring等，这是《真实赛车》系列游戏中的首次呈现。

3、真实的玩家

游戏采用了创新的Time Shifted Multiplayer技术，玩家可以随时与任何玩家比赛，即使对方不在线，这也是前所未有的体验。

4、更多选择

游戏提供了900多场赛事，包括杯赛、淘汰赛、耐力挑战赛和直道赛等。玩家可以升级车辆零件，提升性能，并从各种视角观看比赛，微调控制。

5、卓越的赛车体验

游戏采用了新的Mint 3引擎，具有持久的车辆受损、全功能后视镜和超逼真的赛事动态反映。玩家可以在先进的跨平台社交和赛车社区中享受多彩的下一代游戏体验。

游戏亮点

1、游戏的整体玩法非常真实，玩家可以在游戏中体验到这一点。

2、游戏提供了多种不同的场景赛道，各种蜿蜒崎岖的赛道给玩家带来了全新的挑战。

3、玩家可以驾驶自己喜爱的赛车，与各种不同的对手进行极速的竞技，享受飞驰的快感。

4、通过不同的赛车玩法来展示自己精湛的赛车技巧，享受游戏过程。

真实赛车3新手攻略

一、不能通过漂移过弯

在游戏中，漂移会导致轮胎直抱死，速度大幅下降，比减速入弯要慢得多，因此不建议尝试漂移过弯。以下将讲解过弯技巧。

二、车手辅助功能

1、对于新手或偶尔玩一玩的玩家，有一定几率赢得比赛。建议开启所有辅助功能，但无法完成成就中的任务。

2、如果想赢得大部分比赛又不想过高难度，可以将刹车辅助调到低位，基本上都可以获得冠军，但无法完成成就中的任务。(IA模式下有效)

3、在TSM模式下，如果好友成绩高或对游戏有一定追求，建议关闭所有辅助功能，完全控制。以下图片中的调节可以通过比赛达到目标，并获得成就中的“新手上路、新手起飞、新手崛起、真正赛车、纯粹主义、艺术大师”的任务。

三、比赛的成败重要因素

除了车的性能外，赛道的走线也是非常重要的。在同等水平的车辆中，走线好的话，低配或原装车可以超过高配车。

1、走线好坏取决于过弯的流畅度，过弯讲究外-内-外，即车子通过弯道的路线，从接近弯道到进入弯道再到出弯所走的线路。

2、内内内是最短的线路，但实际上赛车通过弯道最先考虑的是能最快通过弯道的线路，而不仅仅是距离。数学上内内内是最短的，但在实际上，走内内内的线路会使得赛车进出弯道的速度落差极大，对出弯加速极为不利。相比之下，外内外虽非最短线路，但它能提供赛车以较高的速度过弯，两者相较之下，反而是外内外以较短的时间通过弯道，而“时间”正是决定比赛胜负的因素。

3、以过弯而言，赛车追求的不只是最快速的通过弯道，还有最快的出弯速度。如果只是比别人更快进弯，但出弯速度慢，还是会被对手赶过去。反之，如果有比对手更快的出弯速度，那即使是跟在对手后方，出弯后仍然可以超越他。因此还有一种重视出弯速度的外外内取线。

4、蓝线就是外外内。宏观来看，它仍属于外内外的取线。出弯的速度取决于赛车过了临界点后一直到弯道出口的加速路程长短。谁过了临界点后能越早加速，就拥有越好的出弯速度。从图上可以看出，外外内因为走线不对称，临界点提前了，使得它拥有较长的出弯加速路程，所以有更高的出弯速度，这非常有利于在出弯后超越别人。F1场上偶尔会见到，在前后两车都拥有差不多的技巧与性能时，后车只能跟着前车进出弯道却苦无机会超越。即使后车性能较强，也会因为外内外的路线被前车占住，在同一条线上若是贸然加速会有追撞前车的危险，在这种状况下后车可能会弃外内外而改采外外内，寄望能以本身性能的优势搭配外外内的线路，以更快的出弯速度来超越前车。

整体而言，在进攻弯道这部分，套用流行语，外内外还是王道！但这规则并非一成不变，实际在多车竞技时，状况会变得相当复杂，对前要攻击，对后要防御，懂得灵活运用，外外内就有机会突破外内外的防御，甚至在某些特殊状况下，内内内反而是最有利的路线也说不定。没有一定的规则，只要擅用技巧，即使是车子性能略逊于人，还是有扳倒强劲对手的机会。

四、最大程度的使用赛道

1、压路肩(红白条的那个)，路肩不仅可以提示入弯，其实也可以压在上面得到更大的角度入弯，而且抓地力比路面更好，出弯后压在路肩上不那么容易打滑。

2、假草皮，其实假草皮不影响车速，作用同上面也差不多，入弯前可以角度更大，但最大的作用还是出弯后可以跑到假草上缓解弯道。

五、赛道切线捷径

真实赛车3里除了墨尔本赛道和印地安那波利斯的那圈圈赛道外，都是有捷径路线的，但只适合关辅助情况下使用，辅助党过草地压力会很大的。

以下我举两个例子，更多的捷径其实很容易发现，自己去挖掘吧。

六、升级或改装跑车配置

升级需要大量的RS和金币，手工党的话按如下参数逐步升级，刷币的可以无视了。

参数分别是：极数、百米加速时间、刹车距离、抓地力。

不同赛道有不同的车的选择，同级别里的车，不一定每条赛道都适用。例如巴瑟斯特这种高速赛道极速参数高的是首选，而墨尔本这种多弯赛道百米加速快的是首选。

七、尽可能的避免擦墙

真实赛车3的赛道墙戏称胶水墙不是吹的，稍稍一碰，速度暴减。

八、尽可能的内道超车和减少撞车

在杯赛中你永远是第22位发车，一般情况下，第一圈没有在前5名的话，基本上头车都跑很远了，所以在第一圈过弯处时要以反常的走线在内线强超，哪怕上草地也要超，擦擦碰碰肯定会有些的，但好过在车堆里撞得更惨，撞车严重的话很影响赛车性能，所以前面的慢车要快超少撞，得以保存实力超头车。

九、当你比赛中确定赢不了但又是个数据控的话(个人资料金银铜其它的占比)，请不要退出比赛，而是把整个游戏关掉，后台也关掉。然后重新进入游戏。

游戏优势

1、简洁的操作加上顺滑漂移，还有多种车胎印和飞起的灰尘带给玩家最为刺激的飙车漂移体验。

2、高清的游戏画质，搭配上多变的游戏天气，玩家能够感受到多种不同的真实视觉感受。

3、游戏使用了非常逼真的三维立体模型，让玩家能够轻松地观察到车身的各个面。

4、挑战来自世界各地的车手，登上排行榜。

5、各种特制车体，惊险万分的疯狂赛道，你就是全世界最佳城市拉力赛之王。

6、超级爽快顺畅操作，逼真的赛车体验。

7、史上最高清3D赛车游戏，最刺激的飙车体验。

更新日志

v13.3.2版本

优化游戏体验